六座车非常契合“3+2”的家庭结构所以六座车的产品内涵因此又有了升华，其核心诉求反而更突出了。不论主机厂还是消费者都发现，其实在七座车的空间内提供六个座椅反而强化了单个乘员的乘坐空间和舒适度。而且从“3+2”或者“4+2”的家庭结构来看——三口或四口之家，再加上一方父母——六座车的“载客率”更高，即座位利用率更好。尤其2+2+2形式的第三排座椅比2+2+3布置的七座车更具优势。
在刚刚过去的2020年，别克GL6经过一次全面的中期改款后又重出江湖。
不仅车内、车外进行了设计调整，在动力系统部分也经过了电气化升级，同时还使用了别克最新的互联科技，给人眼前一亮的感觉。从竞争格局来看，别克GL6是六座车内难得的合资品牌代表作品；而从14.99-16.99万元的价格来看其对手众多，尤其是在自主品牌领域，不仅要面对“大块头”广汽传祺M6，也有主攻性价比的吉利嘉际。
广汽传祺M6
吉利嘉际对于“现实主义”的消费者来说，要挑一台六座家用车应该如何选择呢？最重要的是，应该从哪些方面入手？
买车，就是要用得舒心，看得顺眼
选择购买家用MPV消费者首要关注的内容就是空间够不够用，其次是颜值够不够高。自2017年上市以来，别克GL6经过三年打拼，在中期改款的时候仍然保留了最初的外形设计方案。可见这套“Styling”本身是非常成功的，时至今日仍不过时。