外观上看来,新款GL6车型并没有多大改动,只是在尾标上换上了别克家族全新的排序方式:323T,其分别代表着扭矩水平、CVT变速箱、互联网系统版本以及涡轮动力。2021款GL6依旧保持了人畜无害的居家奶爸风格,家族化式的设计在别克GL6上也显露无疑。
新款车型引入了大哥GL8同款的双联屏设计,两块10.25英寸的屏幕使得中控部分科技感有了不小的提升,这点改动是值得肯定的。动力方面,新款GL6则是在1.3T双喷射涡轮增压发动机+6AT变速箱的基础上,加入了48V轻混动技术,其实当下来说48V轻混动技术已经不再是什么新鲜事物,定位更低的别克英朗1.3T车型同样配有48V轻混动技术,其可以在起步阶段使用电机驱动,以解决三缸机低速的抖动问题。这样看来,其实GL6的改款还是非常有针对性。
价格水涨船高,新款车型性价比高不高?
相比于现款GL6,新款车型虽然改动明显,但是价格上却也是水涨船高。2019款别克GL6指导价为13.99-16.69万元,而新款车型则是14.99-16.99万元,起售价上涨了1万元不说,顶配车型还上涨了3000元。好在新款车型全系标配6座,而老款车型起步则是为5座版本,这样算下来价格上涨幅度则是为0.3-0.7万元。