GL6底盘方面采用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，比同级别车型的扭力梁后悬架显的更良心。而且调教方面保持了别克一贯的优秀水准，在通过连续的减速带时，底盘表现出很强的紧致感，对于弹跳处理得十分简洁，车身不会出现多余的晃动，坐在车内也不会感受到抛离感，简单点说就是很高级！
转向手感也是如此，清晰的路感让人感觉不是在驾驶一台MPV，更像是一台紧凑型轿车。但是伴随而来的还有偏沉的手感，长时间驾驶会略显疲惫。
不过让我最为惊喜的是隔音效果，新款GL6在别克Quiet Tuning静音技术加持之下，对于风噪、路噪的抑制较为出色，而且新款GL6全系标配了米其林 Primacy 3ST轮胎，行驶时的胎噪并不明显。雨天以80km/h的速度行驶在车内谈话也不需要提高音量，完全打破了我对于这个价位段MPV隔音差的固有印象！
中期改款后的别克GL6整体水平有了很大的提升，全新的10.25寸双联屏的加入，让这款车的科技感和豪华感直线上升。动力方面则是在加入了48V轻混系统之后，驾驶起来更加轻快，行驶的质感提升较为明显，彻底弥补了老款车型的短板。