想要满足他们的口味，不仅得颜值有亮点，动力操控上也不能弱。在去年末的广州车展上，广汽传祺亮相了全新一代传祺GS3，并在名字后面加入尾缀：影速，正式成为“影”字辈家族的一员，新车犀利的造型在当时吸引了不少人的目光。
大家应该还有印象，我们之前已经试驾过了广汽传祺的影豹和影酷。那今天要试驾的同样也是一款“影”字辈车型——广汽传祺GS3·影速劲智版。接下来就让我们一起来看看这台与影豹、影酷同样基于GPMA平台打造的传祺GS3·影速的表现到底怎么样。
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设计焕然一新
首先看看它的外观设计，车头的线条有着很强的机械感，这也符合当下年轻消费者们喜爱的机甲风，锐利的切割线条带来了肉眼可见的运动氛围。
竖直的H型中网能给人极强的视觉冲击力，分体式的头灯造型同样锐利，整个车头在不仅仅有家族式的星钻菱影设计风格，同样也有着自己独特的机甲设计理念，辨识度和视觉效果都能给到一个不错的成绩。
作为一台小型SUV，全新GS3的车身侧面视觉效果是非常紧凑有力量感的，腰线同样采用了棱角分明的造型。长宽高分别为4410mm x 1850mm x 1600mm，轴距为2650mm，轴距方面的表现值得称赞，基本上与紧凑级SUV一致了。
与此同时，影速配备了18英寸的轮圈还是非常厚道的，整体枪灰色的烤漆，也显得质感十足。另外，车门把手也变成了电动开启的隐藏式结构，这点在同级别车型上也是不常见的。
车尾整体给人的机械质感要更强一些，不仅仅有棱角分明的线条，还有着饱满的肌肉感，这点我觉得比车头那种凌厉的进攻性看起来才更像SUV该有的设计风格，车顶上还有一个小尾翼，进一步提升了运动氛围。
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老牌车企的技术积累
走进车内，虽然这台车的售价比影酷要低，但我个人觉得车内无论是视觉效果还是各方面的细节依旧十分精致。方向盘采用平底三幅式设计，握感舒适，内侧还有蓝色缝线做点缀。中控台以及车门内侧使用了大量软质包裹，以推进器喷口为灵感的出风口内圈还搭配了亮色金属喷涂。