此外，传祺GS3·影速还推出了打破A0级SUV保值率天花板的“3年8折保值换购”政策，为用户铺好未来升级换购的超值换新之路，根本不用担心保值率的问题。而对比海豚一类的电车，三年的保值率能维持60%左右已经算不错了，折算下来，贬值的钱够一台燃油车加一年的油。并且电动车电池高昂的维修费大家应该有所耳闻，尤其是对于一台10万元级的电动车而言，修车还不如换车，那买车的钱花的冤不冤枉？综合来看，没有里程焦虑、高保值、后期的维修成更占优势的传祺GS3·影速无疑才是真的省心。
强动力+高安全，才是真的好开！
新能源时代，几乎所有的纯电动车都在标榜性能，其中超强的起步性能更是成为了纯电动车的标签，但事实真的是这样吗？要判断一款车的动力性能如何，从具体参数上，就能很直观的看出差距。
比亚迪海豚最大功率70KW，最大扭矩180N·m，在动力性能上表现较为一般。再来看看传祺GS3·影速，其搭载了第三代1.5T GDI发动机+7WDCT变速器，综合传动效率达96%，在省油的同时，能够释放130KW的最大功率，270N·m的最大扭矩，起步轻快，油门一踩就有动力反馈，后半段也有着充裕的爆发力，根据官方实测，传祺GS3·影速R-STYLE版百公里加速仅需7.5秒，同级最快！
车好不好开，还要看“底盘”。海豚由于底盘重心较高的特性表现得更明显，过弯避障比较没有信心，而且悬架整体调校偏硬，开起来舒适度会稍微欠缺一些。传祺GS3·影速采用的是广汽自研的钜星底盘，调教上就围绕三个字“韧、顺、稳”。而且得益于钜星底盘的加持，其在61m双移线车速中能达到76km/h，加上大稳态侧向加速度，能提供随心所欲的紧急闪避表现。