当然了，走高速还有一点是我们不能忽视的，那就是静谧性，在NVH方面，传祺GS3·影速的表现虽算不上特别出色，但也是在主流水平，整体的胎噪，风噪表现都在我们能接受的范围之内，即使速度达到了120公里每小时，车内的噪音也不会太过明显，这一点在同级产品中的表现，也算得上是比较优秀的。
下了高速之后，在去往采茶的路上，还有一段山路，这对于一款车型的地盘和操控是有着比较大的考验，在盘山公路上，弯道多且比较急，传祺GS3影速所搭载的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，有着不错的表现，在过弯时，对于车身倾斜有着不错的支撑，能够给驾驶者不错的驾驶信心。
在面对日常常见的路况时，遇到坑洼路面，传祺GS3影速的悬架处理的非常干净，不会让车内有比较明显的震动，而遇到一些大的起伏路面时，底盘表现得也是非常“整”的状态，在经过之后，车辆也不会有较多的晃动，给人一种高级的驾驶体验。