和老款车型相比，新款启辰D60取消了指导售价为7.58万元及8.88万元的两款手动挡车型，整个车型也由7款缩减至5款。新款车型全系增配了带了PM2.5过滤功能的空调滤清器，与老款1.6L CVT舒适版售价同为8.58万元的次低配新款1.6L CVT 进享版相比，增配了LED日间行车灯、多功能方向盘、后排出风口、9英寸中控触控大屏、支持CarLife手机互联、车载蓝牙音乐/电话系统、倒车影像等功能。可谓诚意满满，性价比又提高了不少。（配图为：老款车型）
启辰D60定位为一款紧凑型轿车，外观上采用了家族"风雕美学造型"设计语言，整体造型现在看起来还是比较前卫，前格栅内部采用镀铬块状装饰，同时发动机舱盖上还配有隆起的肌肉线条，为整车增添了几分肌肉感。
车身侧面线条比前脸收敛了很多，上挑的侧腰线，底部的黑色装饰试图增加一些车身的厚重感。除了顶配车型配备了17英寸轮圈，其余车型均为16英寸轮圈。
车身尺寸上，启辰D60长宽高分别为：4756/1803/1487mm，轴距为2700mm，相比同级不少竞争对手还是有着一定的优势。
尾部整体设计也并不难看，但还是会给人一种不协调的感受，咖哥觉得主要还是因为带有黑色边框装饰的后尾灯过于突出显眼。
启辰D60的内饰整体采用了不对称样式的设计，中控台控制区域朝着驾驶员侧倾斜，用料上也基本符合同级别车型水准，大部分面板由搪塑工艺覆盖。
整体内饰使用了黑色为辅，红色点缀的皮质座椅，在质感上的营造还是不错的。
仪表盘采用了传统机械指针式并搭配一块5英寸彩色液晶显示屏，显示屏提供了丰富的车辆行驶信息。
方向盘采用了平底式设计，提供上下两向可调，多功能区包含行车电脑控制等，但该车未配备定速巡航装置，方向盘握感有些硬，略显单薄，也只有顶配车型采用真皮包裹。
中控区域配备了一块9英寸触控大屏，内置了启辰智联系统，具备包括高德导航、多媒体播放、软件应用、支持CarLife手机互联等功能，顶配车型具备车联网、OTA升级、语言控制等功能。
说到座椅，可以说启辰D60还是延续了日产座椅的优秀基因，无论是填充物软硬度还是对座垫上翘角度的把控上。从实际体感上来看，座垫对大腿的承托力是很好的，座椅具备很好的人体工程学设计。
后排座椅也和前排材质保持一致，由于后排座椅不能放倒，因此启辰D60的后备厢空间延展性受到一定限制，搬运大件物品的任务就无法胜任了。不过正常情况下的后备厢空间表现还不错，525L的常规空间表现也符合紧凑型车的水平。
动力方面，新款启辰D60全系依旧搭载一台1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为93kW（126Ps），最大扭矩为168N·m，传动系统，根据不同车型与之匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
