五菱佳辰的座椅则能做到在4座-7座之间随意切换，它的第三排座椅能随意放倒，适应更多不同的出行场景。比如说需要搬运大件物品的时候，把第三排座椅放倒，后备厢容积就达到1177L，装载能力也不差。另外，佳辰的车内座椅选择了符合婴儿级标准的亲肤材料，上面还有打孔和精致的缝线，座椅舒适度和车内档次感也不输给哈弗M6。
在车内智能方面，哈弗M6虽然是上一代哈弗H6的衍生，但它同样做到了与时俱进，配备了智能车联网，支持语音控制。所以坐在哈弗M6车内，想要调节车内的空调、天窗、音乐等功能，只需要通过语音的方式就行，便利性比较高。
五菱佳辰则自带了五菱自主研发的Ling OS灵犀系统，这套系统同样自带语音控制功能，但它的语音助手可以做到很多新能源车才有的“可见即可说”功能。也就是说，当屏幕上显示第三方APP内容时，语音助手同样能控制。比如在用网易云音乐听歌时，就可以用语音来切换不同的歌单，而不局限于单纯播放列表里的歌。
最后，经过简单的对比我们可以发现，哈弗M6虽然整体实力不错，但是在实用性方面，哈弗M6确实略逊色于五菱佳辰，没有佳辰那么灵活的座椅布局和空间表现，智能功能方面哈弗M6优势也不明显。并且五菱佳辰定价确实亲民，车内一个座椅不到一万，五菱打造该车时确实下本了。