作为M系列的首款车型，M6的外观视觉效果十分爆炸！看到这款车之后，你一定会注意到前脸这个硕大的蜂窝中网！没错硕大！中网大不是错，采用这种大尺寸中网，会让整台车看起来极富战斗感，只不过啊...我就是想知道....一个蓝标版都把中网搞的这么大，是不是就不打算出红标版本了？
除了尺寸巨大，这个中网其实还有个挺有意思的点。这个中网远处看挺普通，但是仔细观察之后，其实并不是我们想象中的那种普通蜂窝中网。从上方俯瞰这个中网，你是能明显的看出，这款中网是立体的，每一个网格都是突出的，并且表面有深灰色的亮面漆，十分精致。
除了犀利的中网，M6的大灯设计也是略有几分凶狠的意思，配在一起给人的视觉冲击力还是很强的！
个人认为，M6的前脸设计相比于经典版的蓝标H6要好看太多年轻太多！
至于侧面的部分，哈弗M6用上了个人认为已经不再时尚的悬浮式车顶设计。在C柱到D柱之间设计了这么一个酷似闪电的镀铬饰条，将车顶与车身分离开来。这一点，个人还是无法表示赞同的，可能直接沿用老H6那种传统的设计，效果也不会差，你会更认同哪一款呢？
哈弗M6实车侧面
墨哥手绘了一张理想里中的侧面，你们觉得哪个更好看?
尾部造型中规中矩，标准的哈弗家族设计。
来到车内，一打开车门，嘿，还是nei熟悉的味道。
如果说，哈弗M6为了更好的迎合年轻人而在外观上进行了大大阔斧的改变，那在内饰上，哈弗M6所做的就是以不变应万变！
哈弗M6的内饰几乎与老H6没有丝毫区别。虽然老H6的内饰在设计上算不上新潮，受制于成本，在用料上也有所欠缺，但是即便是硬塑料，哈弗也通过使用不同的纹理处理，将整个内饰做得颇有几分精致。
另外，M6整个内饰的做工也是依然十分令人满意的！别忘了，这可是一款起售价只有八万多的车型！
虽然起售价不高，但是配置上并不低，首先，在安全配置上，M6全系标配ESP。
在其主销的车型上，像什么一键进入一键启动，中控导航，倒车影像等等均有配置。在顶配车型上，还有使用起来更方便的电动调节座椅。
在空间表现上，M6继承了H6大空间的优势，像我187的身高坐在里面，没有丝毫局促的感觉。另外，由于后排座椅支持角度调节，所以实际坐起来的体验还是可以的。
但是放倒之后，无法实现纯平，比较遗憾。但是，在不放倒后排座椅的情况下，H6的后排空间也是足够日常使用的了。另外，在后备箱的地板下，还静静的安放着一个大家都喜欢的全尺寸备胎！靠谱！
至于M6的驾驶体验，先来说动力。M6的动力系统全系只有一款1.5T发动机，作为哈弗品牌的功勋机型，这款发动机的实际市场保有量多达250w，很夸张的数字。可靠性也是有保障的。
与这台发动机匹配的是，一台来自现代集团的6AT以及一款6速手动变速箱。先来说自动的车型，这款搭载6AT的车型，日常开起来以平顺为主要诉求，在急加速的时候，也能及时降档，完成加速动作。值得一提的是，这款6AT在手动模式下的表现十分不错，升档降档的速度很快，比哈弗不少双离合的车型要快不少。由此看来，经过了这么些年，这台6AT与这台1.5T发动机搭配起来已经十分的默契。