就价格而言，新款君威没什么问题，15.98万起的指导价比此前2023款车型19.68万元，降幅接近4万元，足以体现出别克的诚意了，如果说后期还能继续给出不错优惠，15万以内将一台合资中型车开回家没有任何压力，速腾、高尔夫或者思域等诸多紧凑型三厢车确实有点压力。但事实会如此吗？今天咱们就借助实车，来通过内外设计、配置和空间等各方面来解读一下，为啥网友却说不如选择国产车。
首先来看设计部分，别克君威此次改款主要也是针对外观，尤其是前脸采用了最新家族语言，官方将之称为PURE Design设计语言，最大的特征莫过于大尺寸进气格栅，搭配两侧通风口很好加强了运动感，同时也能降低视觉重心。当然，熟悉别克品牌的朋友也都知道，全新君越也采用了这种设计，市场反馈只能说是有好有坏。而两侧大灯组依旧是老样子，展翼式造型搭配LED光源，下方是类似回旋镖式的造型，带来不错犀利的视觉效果。
而作为一款中型车，别克君威的尺寸一直是同级主流，所以此次也没有升级尺寸，以实拍这台2024款25T超享版数据为例，4904*1863*1461mm的长宽高和2829mm轴距，面对雅阁、迈腾也有着不错竞争力，满足对空间要求没什么问题。不过车身侧面设计实在是没什么改动，看起来和老款没什么区别，当然这种设计也不显过时，能够符合当下主流审美，只是相比UNI-V、吉利星瑞等国产车型少了几分动感。尤其是17英寸双五辐式轮毂，造型和规格都谈不上惊喜。