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捷豹XEL车身-方向盘-动力

捷豹XEL车身_方向盘_动力

摘要来自:《绚丽外观动力强劲,有一种豪华叫捷豹XEL》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《绚丽外观动力强劲,有一种豪华叫捷豹XEL》的片段:

上市以来就以时尚多彩、精致靓丽的颜值造型成为众多颜控心中的YYDS。作为始终聚焦年轻用户需求不断升级创新的,新增英国绿、火焰蓝、白马银三种车漆颜色为中国消费者带来新现代豪华主义的英伦驾驭体验。的前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅,内部进行了熏黑的处理并加以很多网状设计加以点缀。再搭配左右两侧犀利的大灯组,视觉效果真心不错。车身侧面,整个车身腰线比较流畅,下方配备的是多辐式造型设计轮毂,进一步增加了车身侧面的运动感。这款车的车窗四周以及侧裙部分都加以镀铬条点缀,车身尾部设计比较运动,尾灯采用不规则造型设计。点亮之后辨识度非常高,配备小鸭尾层次感丰富。排气管采用双边共两出的布局设计,整体造型还是比较个性的。


内饰更讨人喜欢

采用了最新的家族设计风格充满时尚和运动感,三幅式方向盘运动感充盈同时可选配方向盘加热功能,中控以上使用的都是软质材料包裹极大地提升了整车的档次感,配备10.2英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较炫酷。同时,仪表盘的设计风格也很亮眼、带给人一种十分时尚简约的感觉。另外,前排还配备有双温区自动空调控制系统、自由调试最舒适的空间氛围。更令人难忘的是,皮质座椅的设计符合人体工学,座椅宽大厚实,在驾驶过程中能够让车主随时随地享受舒适的驾驶体验。


与生俱来的运动基因

在动力方面,采用了2.0T+8AT的动力组成。最大功率达到了184KW(250马力),最大扭矩达到了365N·m。百公里最快加速度达到了7.3S的好成绩而NEDC百公里油耗也是达到了6.7L。其实从这方面的动力来看,算的上是一款非常出色的车型,在国内的同级车型比较中也占据上游的水平。而且,的底盘调教也相当出色,采用了双叉臂式+多连杆独立悬架。在颠簸路段的行驶中并没有感到太多路感,行驶质感比较出色。这款车的高强度铝合金车身结构以及接近50:50的车身配重比例,确保了车辆的耐用性,以跑车级的操控体验诠释品牌与生俱来的运动基因。

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