就外观的设计而讲，新款捷豹XEL延续了家族式的设计风格，进气格栅的样式相当吸引人，中网样式很得体，车头两边的LED大灯造型饱满，并且还配备了修长的日间行车灯，点亮之后的视觉效果极为出色。两侧的扩散器运用了凹陷式的设计，展现出较强的立体感，散热口样式新颖。车身的造型舒展，突出的腰线保持上扬的态势，搭配下裙的筋线，丰富了车身层次，车窗四周装饰了镀铬饰条来提高质感，后视镜设计的棱角分明，并搭载了转向灯，支持锁车自动折叠/加热等功能，五辐轮圈的造型也极其精致。往后面看，车尾设计的拥有很强的运动感，后备厢盖上突出的线条设计有一种小鸭尾的既视感，尾灯组的样式也特别吸引人，灯罩进行了熏黑的处理，视觉冲击力较强，中间装饰了字母标识，反光灯带刻画的较为修长，后包围运用了贯穿式的饰条进行点缀，在一定程度拉伸了车尾的视觉宽度。
简洁的设计语言
新车的内饰运用了简洁的设计语言，车里面的料较为环保，中控台保持一定角度的倾斜，而且层次感较强，细节处运用了亮黑色以及银色饰条进行点缀，多功能方向盘运用了皮质材料进行包覆，两侧配备了电子手刹等物理按键，液晶仪表盘的数据显示丰富。中控屏运用了嵌入式的设计，内置的车机系统支持多媒体，导航等功能，且支持Carplay，具备较高的可玩性。换挡杆的造型厚实，四周配备了储物空间以及充电接口，细节处理不错。新车的座椅样式相当得体，第一排座椅拥有加热功能，而且侧翼包裹得特别好。
动力表现相当出色
动力方面，2024款捷豹XEL提供2.0T发动机，传动系统匹配的是8AT变速箱，最大输出功率达到了250马力，峰值扭矩达到了365牛·米，最快百公里加速只需要7.3秒。而在配置方面，捷豹XEL的表现也不错，安全性方面配备了多个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面配备了全速自适应巡航，多种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，其辅助驾驶等级也达到了l2级别，内部配置方面配备了第一排手机无线充电，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有电动/感应后备厢，led光源，感应雨刷，自动空调等配置。