在外观方面，捷豹XEL新车基本沿用了家族化的设计风格，同时在某些细节方面进行了变化，让捷豹XEL看上去也更精致和时尚一些。包括捷豹家族式的前进气格栅，足够吸睛。内部使用星幕元素进行点缀再结合全新R-DYNAMIC 运动风格套件，兼具动感优雅的造型与空气动力学的绝佳表现。两侧标志性J-Blade豹锋眼LED前大灯和下方贯穿式的镀铬条完美的结合到一起，看上去非常灵动又动感，从远处只看前脸就能带给观者过目不忘的感觉。灯组内部由多颗星辉组成，整体视觉观感十分优秀。另外，捷豹XEL尾部的设计既圆润又饱满，同样颇具独特的美感。捷豹XEL车尾尾灯依旧采用简洁精致的扁平化尾灯设计，结合车辆的17/18英寸轮毂、全新设计的后扩散器及圆形排气管，进一步提升了整车的运动氛围。车尾采用双边共双出排气布局设计，也增加了一些动感效果。捷豹XEL车身侧面的线条依旧动感个性，它的腰线笔直而且非常的流畅并且加入了时尚化的装饰看上去相当的有立体感。
科技与豪华兼具的内饰设计
捷豹XEL的内饰部分在科技感层面提高了许多，估计现在不会再有人说捷豹的内饰设计不够豪华和现代了吧。12.3英寸的液晶仪表盘和10.2英寸中控屏+5.5英寸空调控制屏的组合可谓是大气。内部配置方面很智能，搭载了智能的车机交互系统，能够提供更丰富的数字化应用和更便捷智能的人机交互体验。例如内置捷豹XEL专属的语音助手，辅助操控配置完全符合L2级辅助驾驶的标准可以进行切换多种功能，且具备的操作系统还针对中国市场进行了本土化提升，智能互联配置有语音识别控制系统、GPS导航系统等功能，在安全方面有丰富的主动安全预警系统，而被动安全方面气囊防护也做得很到位可以有效的保证驾乘人的出行的安全。
强悍的动力系统
在动力方面，捷豹XEL依旧搭载高低版本2.0T四缸涡轮增压发动机+第三代采埃孚8AT变速箱的动力组合，并提供低功率和高功率两个动力版本可选。同时，新车保留了50:50前后轴配重设计和双叉臂独立悬架+多连杆独立后悬挂，拥有液压回弹减震功能，日常行车时舒适稳重，激烈驾驶时也能够保持稳定。不管是起步加速，还是高速行驶，都能让驾驶者游刃有余的去操控。其中高版本的最大输出功率为184kW，峰值扭矩365牛米； 低版本的最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩320牛米。如果你对动力有较高的需求那么高配版的车型一定可以满足你。