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捷豹XEL外观-轴距-启动

捷豹XEL外观_轴距_启动

摘要来自:《个性十足的“精神小伙”,全系2.0T+后驱,这车谁不爱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《个性十足的“精神小伙”,全系2.0T+后驱,这车谁不爱?》的片段:

在中国汽车市场中一款车的颜值如何是决定销量高低的重要因素,新款在外观的设计方面细致中透露出凶狠,在豪华中型车市场中可谓是独树一帜。新款车型分为运动系列和优雅系列两种版本车型拥有不同的前脸设计,给予了消费者足够的选择,而这种双脸战术也是与竞品车型宝马3系奔驰C级等看齐。今天我们拿到的是入门级的运动系列,该款车型与顶配版本外观造型保持一致,对于购买入门级车型的消费者而言无疑是极为友好的。新款车型前脸部分采用了标志性的圆角矩形式中网,内部蜂窝状的进气格栅则进行了熏黑处理,入门级车型采用LED光源,不带自适应远近光功能,并无法选装矩阵式LED大灯。

具体的身材表现方面,新款车型的长宽高分别为4778MM*1850MM*1429MM,轴距则为2935mm。在与同级别竞品车型比较的过程中,的车身长度并没有太大优势,但轴距水平与对手们很是接近。入门级车型是新车全系中唯一匹配有17英寸轮圈的车型,好在该车轮毂的多次造型并不显小,并且所匹配的是规格为225/50 R17的倍耐力P7系列轮胎,市场价值达到800元左右,性能表现极佳。

内饰设计高级有档次

新款车型的内饰整体设计较为简洁,在用料方面很是高端,符合豪华品牌中型车应有的表现。其中新车中控台上方使用大面积软性材质进行包裹,无论是视觉效果方面还是实际触感方面都足以让人感到舒适。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘同样匹配皮革材料包裹,左右两侧常用的地方则进行打孔处理,有效增强了摩擦力,使得方向盘整体握感极佳,此外方向盘的造型设定同样是偏向于运动性。虽说青春运动版为全系入门级,但是在功能方面并不落后,该款车型为我们提供有车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,上坡辅助,分段式电动天窗,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,7英寸液晶仪表盘,10.2英寸显示屏幕等,足以应对日常的驾驶需求。

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