国产后的奇瑞捷豹路虎国产的首款SUV——E-PACE，上市没多久也是开启了降价狂潮，如今更是降幅惊人，我们查询到，在部分市场终端区域，该车最高降了13.50万，官方指导价为28.18-38.58万，而如今在部分市场终端处，仅需18.32-27.58万。已经降到十几万价格区间的捷豹E-PACE，到底值不值得购买呢？
作为英伦豪华品牌，捷豹一直以来都是主打操控和运动，首款国产SUV捷豹E-PACE更是如此，它定位是入门运动紧凑型豪华SUV，造型非常时尚，有着极高的辨识度，不过，这款车在推出后，却因为捷豹品牌的品牌力下滑等因素，销量失踪不高，整个2019年仅仅卖出了2328辆，月均不到两百辆。而今年的前2个月，销量合计仅187辆，如此惨淡的销量，可以说，市场留给它的时间已经不多了。
在外观方面，捷豹E-PACE车型采用了捷豹品牌家族式的设计理念，其在设计方向方面与捷豹F-PACE车型所有差别，该车型的设计稍显内敛，减少了硬朗的线条而显得更加圆润。但该车型则同样采用了大尺寸的进气格栅和修长的前照灯组，在其前照灯组中还融入了L形的LED日间行车灯。而在车侧和车尾方面，该车型则与捷豹F-PACE车型保持着很高的相似度。据悉，捷豹E-PACE车型的车身尺寸长宽高分别为4395mm/1984mm/1649mm，而轴距则为2681mm。
其实，捷豹E-PACE这款车，不管是对比宝马X1还是奥迪Q3等选手，都是非常具有优势的，不仅是价格，产品力更是如此。它全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，而且还带四驱系统。
动力方面，入门版的捷豹E-PACE搭载的2.0T低功率发动机，最大功率147kW，峰值扭矩320Nm，配9AT变速箱，以及适时四驱系统。比起奥迪Q3的1.4T和宝马X5的1.5它都要强不少，至于高功率版本，最大功率为249马力，最大扭矩365牛·米，驾驶质感更为出众。