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捷豹E-PACE内饰-外观-动力

捷豹E-PACE内饰_外观_动力

摘要来自:《比较大众途昂,28万买了捷豹E-PACE,4800公里后》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比较大众途昂,28万买了捷豹E-PACE,4800公里后》的片段:

今天恰巧遇到阳先生,他算是一个高收入人才,月收入在20000上下,由于旧车已经开了很久,所以有了换车的打算。他的目标很明确,想买一款32万上下的SUV。外观是他主要先打算的方面,除此之外,他同时很关心操控、动力、内饰等方面的表现。他之前开过一台,通过对照后,最后锁定。当前他提车4个月,开了4800公里,对有较深的体验。比较,28万买了,4800公里后车主说了实话。

外观是我选择这辆车的首要原因,落落大方地突显雍容华贵的魅力气息。进气格栅构型特殊,与两边车灯相互辉映,侧裙处置微细,为的整体美观“添砖加瓦”。外观和比较,差距显而易见,我更满意的外观内饰方面,科技感十足的中控台不会让人失望,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同价位车型中的可谓非常良心,座包与门边上的装饰为整车内饰增色不少。对比起的内饰,我更满意的简洁设计与层次感。座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,整体来说,还是的内饰更合我意一些。

动力和操控也是我决心选择它的一大原因,我买的是“2018款P200AWD”,配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,爆发出的最大马力为200Ps。变速箱使用了技能先进的9挡手自一体,换挡有序且不卡顿,右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精准。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。百公里冲刺只需8.4秒,用该成绩与对比不分胜负,但驾驶质感没有很大差距。

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