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捷豹E-PACE车身-尾喉-换装

捷豹E-PACE车身_尾喉_换装

摘要来自:《新款捷豹E-Pace官图发布,外观和内饰优化升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款捷豹E-Pace官图发布,外观和内饰优化升级》的片段:

新款E-Pace的车身的侧面和现款车型没有什么大的差别,它的车身的侧面采用了下沉式车顶的设计,新车的前后翼子板的位置采用了很凌厉的线条装饰,门板的底部线条也很有质感。新车的车轮毂看起来性能感十足,采用了细致并且很有刚性的设计。

新款E-Pace的车尾部相比现款车型也没有什么大的变化,新车的尾灯的风格很细致,采用了很动感的灯带的布局。新车的后挡风玻璃占比面积不大,它采用了前倾式的设计,运动效果非常强。新车的尾部采用了很有层次感的设计,尾部的线条很有力度感,新车底部采用了双边单出的排气设计,尾喉采用了圆筒的造型。

​新款E-Pace的内饰进行了升级,新车换装了更精致的三幅式方向盘,方向盘看起来十分的年轻化。新车配备了全液晶仪表盘,也有换挡拨片,中控大屏采用了一个11.4英寸的曲面屏,它的多媒体区域的质感也进行了升级,新车换装了一个低位的电子档杆,看上去很有力量感。在配置方面,新款E-Pace标配Pivi Pro信息娱乐系统、Apple CarPlay、Android Auto、座舱空气过滤系统,并且新车有流媒体后视镜壳选择。在动力方面,新款E-Pace有普通燃油版动力以及插电混合动力可选择,普通燃油版车型有汽油动力和柴油动力可选。新款E-Pace提供三种调教的2.0T汽油动力,它的最大输出功率分别为200马力、250马力和300马力,均搭载48V轻混系统;新车的插电混动版车型搭载的是1.5T的三缸汽油发动机+电动机的组合,发动机的最大输出功率为197马力,电动机的最大输出功率为107马力,电池组的容量为15kWh,纯电动续航里程为54公里。

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