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捷豹E-PACE马力-控制系统-转向系统

捷豹E-PACE马力_控制系统_转向系统

摘要来自:《当代年轻人需要一款怎样的车?全新捷豹E-PACE刚刚好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当代年轻人需要一款怎样的车?全新捷豹E-PACE刚刚好》的片段:

这次新车提供有2.0T和1.5T两种动力,249匹马力、365N·m的高性能版本自然最适合驾控党选择,但其实200匹马力、280N·m的1.5T车型就足以应对我们所面对的绝大多数道路环境了。如此充沛的动力输出其实就是捷豹惊艳驾控体验的基础保障,配合上48V轻混系统,一方面新车的起步能更为顺滑,而另一方面在油耗上它也能有更稳定的表现。

 

当然,捷豹品牌的驾控之所以能在消费者心中留下良好口碑,独到的驾控调校是必不可少的,全新捷豹E-PACE就搭载了Jaguar Drive Control(捷豹驾驶控制系统),这一系统针对方向盘和油门的灵敏度进行了优化调节,能让汽车转向更有质感,加速更具线性感,尤其是ASPC全路况自适应控制系统,它可以检测汽车行驶状态,并通过控制动力和制动系统来调节汽车牵引力,让汽车的操控更加带感、安全,最直观的表现就是面对相同的急弯,有它介入的情况下我们能以更快的速度通过,且车身姿态更为平稳,这就是捷豹的驾控优势。

 

另外,全新捷豹E-PACE还基于国内道路和国人驾驶者习惯对可变齿比转向系统、电子助力转向进行了特别调校,汽车在低速行驶中,转向掉头会更加轻盈灵活,而高速行驶则会更为沉稳可靠,更符合我们驾驶习惯的同时也保障了我们的行车安全。

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