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Panamera E-Hybrid马力-充电-车身

Panamera E-Hybrid马力_充电_车身

摘要来自:《保时捷 Panamera 新增三款新 E-Hybrid 》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷 Panamera 新增三款新 E-Hybrid 》的片段:

动力方面,新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统。其中,电机最大功率190马力,峰值扭矩450牛・米。而4 E-Hybrid的发动机最大功率达到304马力,系统综合功率高达470马力,令人瞠目结舌的0-100km/h加速仅需4.1秒。更为强劲的4S E-Hybrid,则在发动机最大功率达到353马力、达到544马力的基础上,实现了令人窒息的0-100km/h加速仅需3.7秒。

新车将搭载25.9kWh电池,4 E-Hybrid在WLTP工况下能够实现96km的纯电续航。值得一提的是,使用11 kW车载交流充电器,只需短短两个半小时就可以充满电。这无疑为用户提供了更加便捷、高效的充电体验。

所有新款Panamera均标配带自适应阻尼器的双腔空气悬架,为驾驶提供更加平稳的体验。而E-Hybrid更可以选装主动式骑行系统,通过400伏电气架构控制每个阻尼器上的液压泵,最大限度地减少颠簸造成的车身晃动,确保高速驾驶时的平稳行驶,同时允许车辆升降,为乘客提供更加便捷的上下车体验。

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