在文物方面，S580 e L当然与燃油版本不会有明显的区别，依旧是标志性的全新S级设计语言，巨大的上格栅有着镀铬条包裹，内部依旧是三横一竖的镀铬装饰填充，上方则为奔驰双标，显示了尊贵的身份，左右两侧大灯组依旧是扁平的造型，内部加入了简洁时尚的日行灯带，显得恰到好处，前保险杠部分则插入了贯穿式的镀铬条，左右两侧弯折，兼顾了运动感和大气感。
在车身侧面，既然是加长版本车型，与国内在售的也没有明显的区别，修长大气的车身尽量的保持了老款车型线条，不像宝马7系那样有着与老款截然不同的画风，尽量照顾老消费者的口味。同时更加简洁的腰线，隐藏式车门把手，低矮修长的车身，大尺寸轮毂等元素又有效的增强了时尚感，处理的要更加稳妥一些。另一方面位于左后翼子板处的充电接口也人性化的做出了调整，不再像此前的奔驰那样别扭的位于车尾。
而说到车尾，扁平的三角形尾灯当然依旧是最显著的元素，中央有镀铬条贯穿，下方则有着镀铬包裹的双边双出排气和镀铬装饰，显得恰到好处，将大气感和时尚感有机的结合，也为整体的设计画下圆满的句号，应该说传承中有创新的保守策略的外观设计是这一代的S级逐渐与7系拉开差距的一大优势，后者确实有些过于激进，不是所有消费者都能接受。