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宝马7系 插电混动马力-电机-动力

宝马7系 插电混动马力_电机_动力

摘要来自:《宝马7系电动测试车曝光 动力将超650马力 或将2022》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马7系电动测试车曝光 动力将超650马力 或将2022》的片段:

传闻称,新车或将命名为Mi7或者i7 M60。这台顶级7系轿车将至少配备两台电动机,总输出功率将高于M760i的650马力。目前尚无电机扭矩的相关消息,不过M760i在1550转时能发挥出850N·m的扭矩,电动机的爆发力要强于传动内燃机。

电动7系将配备一个大型电池组,容量超过100kWh,最大续航里程可达644公里(400英里)。该车也将支持快充系统。

据报道,这将不是唯一的M性能版本,还将会有一个插电式混合动力车型,暂定名为M750e。M750e使用3.0直列六缸涡轮增压结合电机,综合将超过500

除了性能版,还将由74Xe车型,该系列包括两款产品,i740为单电机后轮驱动车型,i750为双电机全轮驱动车型,输出在350~450之间,表示下一代7系仍将采用传统内燃机的动力系统,将只提供搭载3.0升直列六缸柴油机的735d,以及搭载3.0升直列六缸汽油机发动的740i。 

下一代7系可能要等到2022年才会正式发布,纯电动力车型可能还会稍晚。届时,纯电动7系,将会与保时捷Taycan特斯拉S车型,以及即将推出的奥迪E-Tron GT、捷豹XJ和梅赛德斯EQS等,有一场激烈的竞争。

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