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宝马X1 插电混动马力-空间-发动机

宝马X1 插电混动马力_空间_发动机

摘要来自:《能上绿牌还有大空间|你会不由自主地说出一句“真香!”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能上绿牌还有大空间|你会不由自主地说出一句“真香!”》的片段:

新能源香在哪里呢?首先是动力部分,这台2020款 xDrive30Le 尊享型,也是全系唯一的配置,搭载的是一套由一台1.5T涡轮增压发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,其中前轴的发动机最大功率为136马力,后轴的电机最大功率95马力,其0-100km/h的成绩为7.4秒,老实说这样的动力表现对于日常使用而言,完全不在话下。此外,它的NEDC纯电续航里程可达到110km,即便是按6折去算也有60-70km的续航能力,这样的表现足以满足日常上下班了,不过需要注意的是,它只支持慢充,充满需要7小时的时间,倘若你有一个便捷的充电条件,那这就太香了,反之可能就是个小问题了。

其次那就是空间,国产就给大家带来了一个不仅仅是同级最大,甚至还有越级表现的后排空间,这一点无疑是它最大的竞争力,而这辆插混版X1同样如此,与此同时,它的后排还支持前后移动,这让它有着更强的空间灵活性,所以实用性是它的又一卖点。前面提到这是全系唯一版本,所以在配置上它给的也比较足,诸如倒车影像、驾驶模式选择、电动后备箱、主/副驾驶座电动调节、主驾驶位座椅记忆、10.25英寸触控液晶屏(支持CarPlay)、自动空调、全景天窗、自动大灯、氛围灯等,看得出来这部分还是以日常用车为主的。

或许很多人会吐槽它的三缸发动机,这不好那不好的,其实还真不是这样,但凡开过它的人都不会把这个三缸机当成是一个缺点,因为不管是走走停停的路况还高速巡航,这台三缸机真的没啥存在感,在绝大部分的情况下都是这样,不会影响到日常使用的。所以,像这辆售价不到23万的2020款 xDrive30Le 尊享型香吗?如果你是想要一辆适合家用的豪华品牌SUV,那它真的香!那如果你对它感兴趣,欢迎前来澳康达展厅体验,像宝马的SUV车型都是在展厅2楼摆放着的。

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