在外观方面，新车当然不会与燃油版本和纯电的版本有非常明显的区别，不过本次的实车采用了时尚套件并，不强调运动感，我们也得以从新的角度看待全新5系车型。其中前脸部分扁平的双肾格栅有着直瀑式的特殊镀铬条幅点缀，内侧则隐藏有半封闭式的结构，显示了新时代的特征。左右两侧则有着独特的弯折的灯组，小巧的造型，纵向的弯折日行灯带，显得更加的醒目。而前保险杠部分时尚版车型采用了扁平的梯形下格栅，中央有着长方形的中网进行填充，雾灯区仍不忘加入车轮进气道，其实运动感也并不算很差，只是没有 M套件那么夸张。
在车身侧面，海外版本当然没有经过加长，有着非常独特的车身线条。长度和高度方面尺寸也已经足够的巨大，特殊的车顶下坠，略带楔形的车鼻造型，独特的窗线和半隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素相搭配，显示出不错的辨识度。侧裙处也依旧有着粗壮的护板，不过没有采用黑色，多少弱化了一些突兀的视觉效果，显得更加的匀称。更大面积的镀铬装饰你也显示了豪华的感觉。
而在车尾部分，尾灯当然依旧是独特双横杠布局，外侧弯折内部有着白色的转向灯组，尾箱盖末端小鸭尾几乎可以忽略不计，显示的更加大气的风格。后保险杠部分，当然没有任何裸露的排气，取而代之的是弯折的银色装饰，显得相对朴素，与车头的风格形成对应。在内饰部分，新车位当然采用了标志性的最新设计，双大尺寸悬浮式液晶屏中央带有弧面，略向驾驶侧偏转，配合HUD抬头显示组成三屏联动，错落式的贯穿式水晶式气氛灯带成为了最显著的特征，扶手箱前端区域水晶式的旋钮和拨杆式换挡，开放式的储物格，7系相似的两幅方向盘，层次感丰富的门板主要是等元素也没有缺席。