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宝马5系 插电混动车尾-座椅-发动机

宝马5系 插电混动车尾_座椅_发动机

摘要来自:《最低50.0万多,宝马5系 插电混动来了解一下》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最低50.0万多,宝马5系 插电混动来了解一下》的片段:

首先从外观来看,前脸设计显得十分简洁时尚 ,看上去较为稳重。再配合圆润可爱的大灯,设计看着非常朴实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,该车采用了时尚大方的线条,车侧看上去非常干净清爽,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾方面,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分稳重,利落感跃然眼前。

来到车内,内饰设计非常前卫,显得深沉雅致。该车方向盘设计不错,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能,给人有一种想去驾驭它的冲动。看一下中控,搭配12.3英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备个性张扬的仪表盘,设计比较稳重大气。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上中大型车车型中排在75位。

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