在外观方面，新车的前脸部分采用了扁平的双肾格栅，内部有着直瀑式中网填充，左右两侧则是扁平的大灯组，弯折的日行灯带显得相当简洁，熏黑的底面突出了运动感。前保险杠部分则根据套件差别有不同的细节，实拍车型采用了最简洁的设计，梯形下格栅和雾灯区进气道显得相当的低调。
在车身侧面，新车则有着独特的线条设计，前机盖呈坡面造型，大倾斜角度的A柱，特殊弯折下坠的车顶令人印象深刻。隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等的时候也不会缺席，显示出不错的气动属性。更为特殊的是C柱拐角处的5字标签，彰显了符号化的设计语言。在车尾部分，尾箱线条相对平直，扁平的尾灯有着双层构造，显得非常的简洁，蓝圈宝马车标显示了新能源车的身份，后保险杠部分弯折的镀铬条则增添了一丝精致感。
在内饰部分新车采用了双联悬浮式大型液晶屏配Hud抬头显示组成的三屏联动系统，这也是未来很长一段时间宝马车型的家族标配，水晶式的气氛灯带呈错落式排列，比全新7系更加的复杂。方向盘采用了鲜明的两幅构造，进一步烘托了新能源感。精致的水晶式旋钮和电子档杆显得相当的时尚，随处可见的木纹装饰，哈曼卡顿音响保证了出色的豪华感。
