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宝马5系 插电混动优惠幅度-电机-油耗

宝马5系 插电混动优惠幅度_电机_油耗

摘要来自:《免购置税的宝马5系,纯电跑95km,空悬,油耗仅1.5升》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《免购置税的宝马5系,纯电跑95km,空悬,油耗仅1.5升》的片段:

目前在售的宝马5系 PHEV共有6款车型,但抛开各种改款,我比较推荐关注的是以下3款车型,具体的车型的指导价参考下图表格。在指导价方面,其实和燃油版5系的530Li车型是接近的,但是目前笔者了解到的是这款车型终端优惠幅度是比较大的,大家可以通过当地经销商去了解。

作为一款插电式混合动力车型,当然最关心它的动力系统。宝马5系 PHEV是由一台2.0T发动机搭配单电机组成,匹配8AT变速箱,发动机最大功率184匹,相当于燃油版宝马525车型的动力,电机的最大功率为109匹,最大扭矩265牛·米;综合下来,宝马5系 PHEV的系统综合马力为292匹,综合扭矩420牛·米,官方的百公里加速时间为6.7秒,采用后驱布局,动力表现与燃油版530Li车型是基本相当,但在扭矩上更加出色(燃油版530Li车型的动力参数为245匹/350牛·米)。

其次是续航表现,宝马5系 PHEV配备17.7度的三元锂电池,NEDC纯电续航为95km,遗憾的是,该车全系都不支持快充,慢充状态下需要3.9小时充满。油耗方面,宝马5系 PHEV的NEDC综合油耗为1.5升,最低荷电状态下的油耗为6.8升。

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