特别值得一提的是，作为国内首创科技，广汽传祺G-MC机电耦合系统具有纯电、增程及混合等多种驱动模式，可实现多种模式无缝切换，且动力输出强劲。据了解，第二代传祺GS4 PHEV发动机排量为1.5T，最大功率为110KW，峰值扭矩为235Nm，纯电模式下，NEDC综合续航里程为61km，轻松满足日常用车需求。日常出行用纯电模式，假日长途出行选择混动模式，两种模式自由切换，大大提升用户用车体验。
领先智能科技，打造顶级安全防护
对于新能源车来说，“安全”一直是用户最为关注的问题之一。在汽车智能化发展趋势日益凸显的当下，第二代传祺GS4 PHEV以用户为中心，打造先锋安全智能科技，带来顶级安全防护。
第二代传祺GS4 PHEV电池极限测试电池浸泡
近日，广汽传祺举办“广汽传祺GS4 PHEV电池IP67探秘行动”，现场将第二代传祺GS4 PHEV的电池浸泡在装有金鱼的鱼缸中，长达40分钟之久，而电池和金鱼皆完好无损，展示了第二代传祺GS4 PHEV行业领先的电池安全水平。据了解，第二代传祺GS4 PHEV的动力电池防护等级达到IP67，是当前电池组达到的最高固态防护等级。除此之外，在电池包技术创新方面，第二代传祺GS4 PHEV采用电池下壳双层密封设计，相比于其他品牌的单层设计，电池更安全。高安全性、高能比及高集成度三高技术优势助力第二代传祺GS4 PHEV防护等级达世界一流水准。
与此同时，第二代传祺GS4 PHEV集成8项ADAS智驾辅助功能，涵盖FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等先进技术，以先进科技全方位保障驾乘人员安全。此外，第二代传祺GS4 PHEV采用ADiGO智能物联系统，该系统融合了大数据、人工智能等世界级前沿技术，基于用户驾驶行为和使用场景，重新定义了信息框架，让交互更前瞻，让驾驶更安全。