名门动力、成熟强劲。黄海皮卡N3匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。其中三菱2.4T汽油发动机，采用了DVVT，6孔新型喷油器、可控发电机等节油技术，具有大功率、低油耗的特点；五十铃2.5T柴油发动机，是源自于日本ISUZU的成熟动力，具备动力强劲，超低油耗，超低振动，超低噪音，维修方便等诸多技术特点。所采用的博世电控高压共轨技术，由电脑精准控制喷油系统，对每个油嘴喷油量、喷油时刻精确控制，压力比传统柴油机高出3倍，燃烧充分，使燃油经济性达到最佳状态、发动机运转更加平顺。
经典底盘、全路况越野。
从数据表现来看，黄海皮卡N3拥有230mm最小离地间隙、30°接近角/18.6°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架，为黄海皮卡N3的越野能力提供了有力保障。同时黄海汽车以其70年的造车底蕴，特别是在底盘技术方面，融合德国本特勒公司的底盘调教，打造黄海专有的HLC底盘结构，兼顾大承载性能和超高舒适性，在皮卡领域独树一帜。同时采用博格华纳电控分时四驱技术，在车辆高速行进中任意切换两驱和四驱模式，增加了车辆应对复杂路况方面的通过能力，让驾驶更加安全，更富有激情和乐趣。
江西五十铃称得上是国内的皮卡专业户，而旗下的D-MAX属于高端产品，外形满满的美系，让人觉得绝对生猛。车身尺寸，5290/1860/1830mm；轴距，3095mm。D-MAX的动力系统，配备了扭矩达到430N·m的3.0T柴油发动机，匹配6AT变速箱。至于越野能力，D-MAX可以说是出众的，大扭矩柴油发电机+电控分时四驱+25°的接近角/21°离去角，以及208mm的离地间隙，爬山涉水到处撒野完全不在话下。
