宋ProEV超低的使用成本的确让人羡慕。李先生说极个别时候也会用到公共充电桩应急，“就算是波峰时段用公共充电桩充电，平均一块八不到的电费，算下来的百公里成本也就是二十八块五左右。就算今年的油价低，但这个级别的SUV总要8升左右的百公里油耗。要说省钱，还得是新能源车省。“
如果说低能耗成本是宋ProEV的显性优势，低保养支出就是宋ProEV的隐性优势。很多人买车的时候没考虑到后期使用车本的问题，导致养车费用支出超出自己预算。纯电车保养项目少，保养间隔里程长，大多都是以检查为主。比如宋ProEV的常规保养成本是320块钱，比起合资品牌燃油车动辄五六百块的保养费用低多了。不过，纯电动车在未来更换动力电池时，确实一笔很大的开销，这一点是无法逃避的，希望厂方有针对这一点提出相应的政策。
最后，我问李先生有没有担心过新能源车的安全问题。他反问我，燃油车不是也有因为各种原因自燃的吗？更何况比亚迪的新能源车还有连续15年无电池安全事故的纪录，“这就是最好的证明吧。“李先生笑着说。尽管目前市场上出现了各种各样的新能源车自燃、动力中断、电路事故，对于消费者选择新能源车也受到了很大的影响。专家也反馈新能源车主不要发生底盘磕绊，以免伤害动力电池；另外也需要在保养期到了就去做车辆的全面检查，基本上就能免除隐患。
