首先，全新荣威超混eRX5采用发动机作为核心动力源，这与市面上许多插混动力系统不同，有效降低了因纯电动力带来的负担，尤其是电池重量和纯电续航里程的焦虑。另外，全新荣威超混eRX5还采用了一系列智能节能技术，如智能电池管理系统和智能能量回收系统，进一步提升了能效和续航能力。这些技术的应用不仅可以降低车主的用车成本，还可以减少对环境的影响，符合现代社会对节能环保的需求。除了价格和用车成本，全新荣威超混eRX5还注重用户体验。这款车配备了丰富的智能科技，如智能语音控制、智能车联网等，使得驾驶变得更加便利和舒适。此外，荣威还提供了全方位的售后服务，包括整车6年或15万公里质保，以及终身免费基础流量等，为消费者提供了更加安心的购车体验。综上所述，全新荣威超混eRX5通过真正的"油电同价"策略，以及出色的用车成本和用户体验，赢得了消费者的青睐。
它不仅降低了购车成本，还提供了丰富的科技配置和优质的售后服务。相信在未来的市场竞争中，全新荣威超混eRX5将继续成为消费者眼中的热门选择。对于其他车企而言，可以借鉴荣威的"油电同价"策略，通过降低价格、提升用车成本和用户体验，来赢得消费者的关注和认可。同时，政府部门也可以加大对新能源车型的支持力度，提供更多的购车福利和补贴，推动新能源车市场的进一步发展。最后，我想问读者们，对于全新荣威超混eRX5的"油电同价"策略，以及新能源车市场的发展，你们有什么看法和建议呢？期待与大家的交流和讨论。新能源汽车市场的竞争越发激烈，各大汽车企业也竞相推陈出新。在这样的大环境下，上汽荣威推出了全新的混合动力SUV车型——荣威超混eRX5。该车型采用了最新的混动专用发动机以及一系列先进的技术，不仅在燃油经济性上有所提升，同时也在性能表现上有所突破。本文将从性能、油耗、舒适性等多方面对该车型进行介绍。
荣威超混eRX5的1.5T混动专用发动机采用了最新的高效燃烧和高压喷射系统，以及可变截面涡轮增压器、水冷中冷器、电子水泵、连续可变机油泵等一系列高科技配置，这些配置的加入可以确保发动机长时间处于高效运行区间，提高了39.5%的热效率和20%的性能表现，并降低了6%的油耗。荣威超混eRX5满油满电状态下的NEDC综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航可以达到1050km的水平，相当于从北京直达南京。即便全程馈电行驶，按照2万公里计算，一年下来能比同级别的燃油车花费少三四千，5年下来能省两三万。可以说，荣威超混eRX5在燃油经济性方面的表现已经非常突出，尤其是对于一些经常出差或长途旅行的人来说，这种省油的特性更是十分有吸引力。除了燃油经济性的提升，荣威超混eRX5在性能方面也有所突破。