全新荣威超混eRX5就是个不可忽视的超值选择，现在入手可享受高达2.4万的购车补贴，其主销车型超混优越版补贴后终端价仅要12.99万，同时还有多重购车权益，这种“油电同价”的直补，绝对是市场头一份，超值性价比很难不心动。
Part1：油电随心切换，后期成本消费者能省下一大笔
终端补贴后，全新荣威超混eRX5已经与哈弗H6、长安CS75 PLUS等同紧凑级燃油SUV一个价位。当然用户花差不多的价钱去选择插电混动SUV，不仅是因其环保，可以上绿牌不受限行约束，更是因为它的用车成本远远低于燃油汽车。
全新荣威超混eRX5的NEDC综合油耗仅为1.4L/100km，NEDC综合工况续航达到了1050km，如果是距离公司15km内的上班族，一次满油满电基本可以使用30天，要是长途出行也没有续航焦虑，关键还可以省下一大笔支出。
简单来算笔账，就以家用车每年平均行驶2万公里为例，全程加注92号汽油，一款12万左右油耗为9L的燃油车，5年出行成本大约是7万左右，还要加1万左右购置税。反观全新荣威超混eRX5，不仅可以免除购置税，油电混合出行成本不到3万，如果是短途代步完全依靠61km的纯电续航，开的越多越省钱。