宝骏310W所有车型均采用4缸1缸.5升自吸发动机，达到国家6排放要求，最大输出马力105ps，配对6档手动式和5档AMT变速器。AMT变速器驾驶体验不太好，低速档升挡难免会有轻度的挫折，但自动变速器车型上手容易，由此可见宝骏310W是家用轿车的最佳选择，大家觉得呢？
在底盘层面，采用前麦克弗森和后纵臂扭转梁非独立悬架。通常，它在市政道路条件下行驶。底盘能够过滤掉道路里的许多颠簸，但转弯时侧倾过大。当碰到坑洼和烂掉的道路时，底盘欠缺牢靠的重量感，后排旅客会颠簸，轮胎噪音很容易传递到车内。
依据试驾经验，初期起步相对适中。当速率超过30时，加速具备良好的爆发力，动力比同级涡轮增压车型更形象化。高速加速时爆发力适中，但与家庭环境和城市通勤对比，宝骏310W因为出色的底盘调整，这类动力于出色的底盘调整，宝骏310W整体驾驶质量也很好，宝骏310W车悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂扭粱式非独立悬架，官方网100公里NEDC综合油耗为6.3升，客观上也的确比较经济。