全程共行驶了4600公里，平均油耗9升左右，约6毛钱/公里，2.5T的动力让我非常满意，3吨多的车重在高速路上跑起感到动力十足，基本上超车都可轻松实现，140-150轻松上（为了法规和安全建议大家不超速行驶），操控较好，加速较好（只要1800转涡轮打开动力刚刚地）刹车制动给力，由于采用了升降顶技术在行驶时转弯侧倾比一般房车要小。电动升降顶操作简单，原车的400AH的锂电池用于照明、给手机及其它电器充电、车载冰箱（11天24小时一直开着）、电饭锅都足够用了（车配了2块太阳能电池板在海南效果应该有）。
原车配的外置抽提燃气灶相当好（重庆菜味大不适合用车内灶），对于喜欢烹饪的我来说太实用了用起来方便快捷，火力又大，经济实惠（比卡司炉火大，省钱，耐用，加换气方便，除了电压力锅压饭之外其它烧水烧菜我都是用气灶）灶下空间可以放下4个不锈钢盆、1个蒸锅、煎锅、炒锅、锅铲、漏勺、大汤勺等厨具。左边后仓门打开是放的外接电线和加水水管另外可以放下上个盒子正好装下各种佐料和菜板、菜刀。
原车配的燃油加热器也是简单好用，打开时调到最大档起动正常后调到适合的档位就可以了。原车的过水热系统我认为是非常节能的加热水方式，停车后几个小时热水箱的水都是热的洗脸洗脚都方便，车内洗澡还没有试过，车外洗澡试了一次还可以方便好用。原车燃气热水器还未使用过。
