2023款D-MAX采用全新的D-MAX家族外观，中网与D-MAX V-CROSS保持统一，兼具力量与气质，整个车身得肌肉感十足。内饰风格变化不大，但是采用了10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计与全新设计的换挡杆，无论是科技感还是时尚感均有所提升，此外，新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统，并搭载了11雷达+5摄像头。
全系标配了定速巡航、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统，除超高强度钢材车身以及主/副驾驶座安全气囊等一系列被动安全配置之外，还配备防翻滚系统，可以自动感知车辆动态位置，调节发动机扭矩及内外轮之间的输出效果，实现最佳防护效果，
2023款D-MAX核心“三大件”实现全面革新，搭载劲蓝动力III RZ4E发动机匹配采埃孚8速自动变速箱，额定功率130kw，最大扭矩410Nm，采用八横两纵底盘结构以及技术领先的三段式车架，前双叉臂式独立悬架，后悬架调整为螺旋弹簧整体桥式后悬架，照顾到了行驶的舒适性，使2023款D-MAX成为不惧户外挑战的绝佳选择，此外，2023款D-MAX还配备后桥伊顿机械差速锁，具备800mm涉水深度，能够在越野路况中帮助车辆轻松脱困，带来更强的越野性能。