熟悉这辆车的人都知道，这款车目前还是2019款，没有换代更没有中期改款，在现如今车型更新速度飞速的市场条件下，这款车算的上一辆“老款”车型了，但是它一旦出现在店内依然会成为大家的焦点，一车难求不说连让利都很难有，是什么让这款车拥有“永葆青春”的实力的？
核心关键词个人认为还是颜值，宝马车型的颜值一直是在线的，即使是当年“大鼻子”造型推出后虽然有不少人吐槽，但是时间会冲刷一切，当宝马4系上市之后，不少人觉得这个大鼻子非常好看了。
不过宝马8系在颜值上依然保持着宝马最传统的颜值理念——没有硕大的鼻孔，没有先如今宝马夸张的氛围，有的只是单纯的宝马家族运动化的风格，这就是这款宝马8系四门轿跑的最大的特点。
颜色上我们实拍的这款车采用了亚光黑的配色，运动犀利，颇具进攻气势。虽然入门级版本没有用到激光大灯，但是LED大灯依然保持着极高的水准，和下方的近期格栅一起组合成极有力量的视觉感受，运动气质已经拉满。
侧面的线条非常流畅，纺锤型的车身带来柔和的视觉感受，车头明显非常袖长，尾部则显得非常紧凑，这种轿跑的风格也就是宝马能够诠释的如此完美，加上20寸轮胎、侧面的出风口（绝对不是汽配城可以做出来的），以及宝马家族化的特点的轮毂，侧面的视觉冲击力依然强烈，说它是今年的新车也都不过分。
当然无边框车门也是它提升颜值的重要组成部分，虽然最为宝马8系来说这应该是基本，但依然让人心潮澎湃。
尾部则是宝马家族化的设计，但尾灯的可视面积极大，彰显了自己的个性。虽然采用了双边单出真排气，但排气孔的尺寸明显高于市场上大多数双边双出的排气孔，彰显了力量感的同时也展现出宝马轿跑的独特魅力。
内饰，经典的红黑内饰，简单粗暴的带出运动风格，视觉冲击力极强，而且整体的真皮覆盖率也非常的高，展现出来了极强的豪华感。当然作为一辆轿跑车型，实木是不可能有的，取而代之的是精致感的镀铬饰条，红、黑、银三色的组合将整体的内饰质感提升了一个台阶。