在内饰部分，新车当然也是8系标准的设计，从现在的眼光看与家族的其他车型并不相同，保留了自己独特的辨识度。双大尺寸液晶屏配HUD抬头显示组成三屏联动，科技感方面这不错的表现。而精致的水晶挡把则是宝马旗舰车型的象征，同时没有换成拨杆式换挡，也有效的保证了运动感。其他诸如带有换挡拨片的运动方向盘，特殊质感的哑光金属面板装饰等细节也都不会缺席。在保证优雅感的同时，刺激着驾驶者的运动神经。
而在动力方面，新车则搭载了宝马招牌的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率530马力，最大扭矩750牛米，与之匹配的是8AT变速箱百公里加速仅用4.1秒，对于一款敞篷车来讲已经有着相当出色的表现。同时虽然动力相当的强劲，毕竟是一款中大型GT跑车，新车在日常行驶的舒适性和稳定性方面都相当的出色，足够应付长途轻松的驾驶，并非狂暴的性能机器，显示了敞篷车型应有的定位。
而标准的前双叉臂后多连杆悬挂系统也提供了有效的操控支撑，符合宝马车型应有的表现。目前可能是由于价格较为昂贵，M850i系列一直还没有引进国内销售，国内在售的只有小弟840i。虽然动力依旧不差，但少了两个气缸，在底气方面确实有所欠缺，未来何时能够引进国内，还有待官方进一步公布，非常值得期待。