从产品的角度来看，这款宝马8系限定版浑身都是“彩蛋”，融合了JEEF KOONS手下波普艺术的元素，以几何图形契合宝马8系四门轿跑的造型，前后明黄色的包围延展了整体的视觉层次感，车身以蓝银相间的条状拉花为背景图案，搭配“POP！”以及蒸汽推力元素，象征着潮流与速度的共鸣。当然如果只是拉花这么简单也没必要卖这么贵，宝马官方给出的制作工艺流程让人“上头”，如果买回来发生磕碰，只能自认倒霉。
具体来看，宝马8系 JEEF KOONS限量收藏版车身融合了蓝色、黄色、银色、黑色等11种外观颜色，每一辆限定版车身上的多层涂装需要285小时制作，同时上色过程极为复杂，需要宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师使用放大镜辅助上色。此外，工程师还要使用特殊的电脑程序和激光投影技术确保每一层喷涂细节的准确性，而每层油漆之间的轮廓均线也由具备多年经验的高级工匠手工绘制而成，这种种条件叠加在一起，导致这款车每周产能只有两辆，比劳斯莱斯在售车型的外观漆面制作更加复杂。这也说明，这车漆面不能碰，碰坏了就是“天文数字”，甚至返回工厂也再难恢复原厂状态。
内饰中，这款车除了带有专属标识和艺术家雕刻签名的杯架，以及由蓝红色元素组成的座椅外，其它设计元素均与现款宝马8系840i xDrive 四门轿跑 M运动套装没什么区别，动力系统也是3.0T L6 B58发动机，最大功率333马力，最大扭矩500牛·米，匹配采埃孚８AT变速箱，搭配适时四驱系统，官方零百加速用时5秒1，WLTC综合油耗8.8L/100km。