新车还拥有宽厚的底部保险杠和扩散器，同样进行了熏黑处理，也使用了碳纤维进行装饰，而双边共双出，尺寸极大的四边形排气，也让它尾部的运动气息更加浓郁，但这种运动感并没有太过压迫，而是显得较为优雅，符合这台车的整体氛围。
8系的内饰设计也是宝马目前数一数二的，除了最新的7系和i7车型，我想不出还有任何一台宝马可以与之抗衡。840i的内饰整体布局虽然与其他车型相差不大，让我们有一种熟悉感，但其中的每一处小细节都更加惊艳，能给我们足够的新鲜感。
我们这一台试驾车采用的是游艇蓝+白色的拼色设计，就是大家常说的游艇配色，与车漆的蓝色相辅相成，给人一种大气尊贵的感觉。
车内的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸是10.25英寸，屏幕内置的则是iDrive 7系统，这一切好像都很熟悉，但整个中控台采用了倒梯形的设计风格，看上去一体感很足，也足够旗舰。
同时在功能上，840i除了支持语音控制、手势操作和无线Carplay等功能，还搭载了宝华韦健品牌音响，无论是实用性还是舒适性，都达到了不错的水准。
细节上，宝马的鸡腿档把被换成了水晶材质的，而且内部填充了“8”字样，象征着这台车旗舰跑车的地位。
同时由于是敞篷车型，在中控台下方还有“空气围脖”功能，可以在开蓬之后向脖子附近吹暖风，就算在冬天开蓬也是没问题的。
虽然这台车的车长和车宽都十分夸张，但由于双门版比四门版的轴距小了不少，所以后排就几乎无法坐下成年人了，就算坐进去了，前排和后排乘客的体验感也不会很好，所以后排还是踏实放包放杂物吧，其实双门四座跑车都有这个通病，就算它是宝马旗舰跑车也不能免俗。