在外观设计上，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，每台车上的多层涂装需要285小时的细致打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师们需要使用激光投影技术，将设计图案投射到车身上，进而确保喷涂细节的准确性，因此，这款新车每周仅能生产两台。
车辆周身充满了波普元素，线条和图案则是向杰夫·昆斯于2010年创作的宝马号艺术车BMW M3 GT2致敬。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型最为复杂的部件之一是尾门，其需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠使用放大镜进行手工绘制。
在内饰设计上，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型配备专属标识，即杯架盖上的杰夫·昆斯签名，并着以宝马logo中的巴伐利亚蓝。醒目的红蓝配色以及Merino真皮内饰也极具辨识度。
车漆磕碰、车辆损坏了怎么办？
这是个好问题。对此，宝马表示，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型涉及到的漆面彩绘的维修，将有专业的才会团队来完成喷涂维修（由此可能会产生相应费用，客户需要自行承担）。
在车辆损坏后的维修方面，将视乎具体情况作出处理：如果损坏的零部件与普通8系相同，那么宝马4S店的售后就可以搞定；但如果损坏的零部件是订制零部件，则需要从德国预订及生产，当然，这必然需要较长的订购周期。更多细节，如果真的到了这一步，就得具体咨询4S店了。