进入车内，又一次被i-Cockpit唯我座舱惊叹到。在如今简约化、大屏化的时代潮流下，还能有品牌推出如此精雕细琢的座舱，真的不容易。而且，新款5008的“精雕细琢”更多是在造型设计层面。作为一部20万元级别的SUV，新款5008还用了不少法系惯用的手法来提升档次感。
比如，浅色的翻毛皮面料拼接，以及绗缝工艺的真皮座椅，整套座舱的颜色搭配也比较考究。大屏当然也有，新款5008的中控屏全系升级到了10英寸，内置Blue-i 2.0智能网联系统，界面以及功能较为简洁，容易上手，全液晶仪表为12.3英寸。我始终认为，在传统燃油车上，双联屏的设计总是缺少点汽车该有的气质。
比较特别的是，新款5008同样是那款小尺寸的方向盘，而且仪表要高出中控台一截，前方视野看起来真的很像是在驾驶飞船。熟悉标致这套座舱的朋友一定会吐槽方向盘会挡住部分仪表信息。这让我想起了早先法系车特殊的喇叭设计，有时候，你不能用常理来看待法系车，习惯就好。