烧机油其实并不一定影响发动机的油耗,有的车会有异常的油耗上升,有的车油耗并没有明显的上升,因为决定喷油嘴的喷油量,这是影响和关系到燃油消耗量的直接因素。而喷油嘴在没有损坏的前提下,它主要是由传感器来控制喷油量。比如说进气流量传感器,包括流量传感器内的空气温度传感器,还有节气门传感器以及氧传感器,这都可以直接影响到喷油量。
节气门传感器
烧机油的车辆油耗由什么决定
而烧机油的车辆如果进气没有问题,节气门没有问题,那么油耗是由喷油量来决定的,喷油量极有可能也没有问题。但是长时间烧机油势必影响到氧传感器监测的氧气含量。这个时候可能会导致三元催化器的堵塞或者由于高温导致三元催化器的失效,此时就需要更换三元催化器,甚至有的车可能氧传感器有问题,需要更换氧传感器。
三元催化器
烧机油会让油耗上升吗
在这种情况下,我们的油耗可能会出现异常的升高,但是有的车烧机油会直接影响到油耗,因此烧机油的车辆并不一定油耗上升,所以单纯的以油耗变化是不是异常,来确定烧机油有没有特别严重的影响不可取。
车辆动力下降原因
烧机油的车辆动力是不是会出现明显下降
车辆动力和烧机油的关系不是绝对的,因为影响动力的因素,更多的是我们驾驶的体感,也就是在体感的前提下,由于我们烧机油,机油参与燃烧,其实是燃油转化的动能是出现下降的,但这个过程是缓慢形成的,所以我们的体感上已经适应了这种变化,因此很多情况下烧机油的车辆,你问车友是不是动力出现下降,他没有明显的变化。但是烧机油的车辆,如果解决了烧机油的问题,他可能会有一个明显的感受,感觉油门变轻松了,此时其实也就是动力恢复的一个表现。