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标致5008优惠幅度-动力系统-车身

标致5008优惠幅度_动力系统_车身

摘要来自:《合资中型SUV仅13万,全系8AT,还配7座》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资中型SUV仅13万,全系8AT,还配7座》的片段:

标致5008上次改款是今年的3月份。严格意义上来说,厂家也是有所动作的,但该新车在终端市场的价格可谓一泻千里,平均有着4-5万元的优惠幅度,优惠后入门级也就在13万左右,我认为这样的价格还是有一定诱惑力的。


先来介绍一下动力系统,这款标致5008的动力系统完全不与时代接轨,居然搭载了1.8T加八挡手自一体变速箱,市面上已经很长时间看不到这种类型的动力系统了。在实际驾驶过程中我们发现,这套动力系统的反应并不是特别灵敏,特别是起步阶段滞后性明显。但当时速超过40km/h后动力输出会非常稳定,动力很充沛,中高速状态下超车速度还是非常明显的,但在城市中行驶确实有些吃力。


个人认为标致5008的底盘绝对是这个价位的标杆,浑厚有力且韧性十足,没有太多的松垮感。面对颠簸路面也没有过多弹跳动作,舒适性确实是该新车最大的优势。

至于外观我们不做详细介绍,毕竟已经很长时间没有进行大的改款升级了。标致5008的定位是一辆中型SUV,但从实际体验视觉效果来看,车身长度一般,而且车头部分看起来显得修长狭小,并没有中型SUV该有的霸气感,这也是该新车销量比较低迷的主要原因之一。

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