5008的1.6PureTech所搭载的1.6升直列四缸汽油涡轮引擎可输出180hp/5500转速最大马力与25.5kgm/1650转速最大扭力，搭配EAT8八速手自一体变速箱。跟1.6BlueHDi相较之下油门反应灵敏许多，低速保有同样的轻快感受，而在常用速域下的中段再加速反应则更为明确，也有着更好的高速延伸性。
至于相对逊色于1.6BlueHDi之处则是试驾中行驶于上下坡多、坡度大，弯多速度不高的山路路段，就比较会有在两个档位之间频频往返的情况，有时会在出弯催油时感觉到一下车子的降档停顿才再加速。扭力丰厚的1.6BlueHDi应付这类重负荷状况就比较得心应手。
话说回来，这台1.6PureTech在运动模式下的加速反应的积极度与轻松度令人眼睛一亮，油门不用踩得很深车子就很听话地一个箭步向前冲，转速在二千多转下车速从6、70公里每小时轻松拉至120公里每小时并感觉得到后续的加速力道正等你的脚继续踩深一次倾泻而出。在拥有更多的驾驶乐趣之余在油耗表现上其实也不差。平均油耗测试值为14.7km/l。
