作为全球车型，新5008严格执行了欧盟针对增塑剂的使用规范，国际标准中规定的21种邻苯二甲酸酯类物质均未被检出。与同级别车型普遍采用的PVC搪塑表皮不同，新5008的仪表板采用来自国际化工巨头瑞克塞尔（RECTICEL）全球独家专利的PU喷塑表皮（PU Spray Skin），不含有机溶剂、增塑剂和重金属物质，降解后也不产生有毒害气体，具有优异的耐热、耐光照、耐老化特性，在触感上近似真皮。由于成本远高于PVC搪塑表皮，许多豪华品牌的高端车型上才会使用。
接触更安全：乘客高频接触部位未检测出可萃取重金属，达到儿童皮肤长期可接触标准
经常给孩子买玩具车的家长，一定会注意到多数电池均是无汞电池，使用起来很安全。那么，在汽车上有汞、铅和砷、铬这些可萃取重金属么？
重金属的故事，还是要从塑料和化纤纺织品说起。在塑料的成型和染色中，金属元素还起到稳定剂和着色剂的作用。再比如说，座舱纺织品中则提供活性和中性染料，如铜或镍酞菁提供的军蓝和翠绿色，至今仍无法取代。重金属元素对人体得危害，主要取决于量，当重金属元素在人体含量小于体重的0.01%时，对人体安全无害。一旦车内重金属过量，就会危害到人类。
特别是在夏天乘车时，如果车舱内高频率接触的部位上重金属迁移超标，就有可能被皮肤吸收，对身体造成损害。而且，这种情况对儿童尤为严重，因为儿童对重金属的吸收能力远高于成人。比如，铅超标就会对大脑和神经系统造成损害，导致孩子生长发育迟缓，影响学习能力和行为发展。在中国，1-6岁儿童铅中毒的比例大约在20%。
参照纺织行业和儿童玩具行业标准，新5008针对宝宝日常坐车可接触到的皮革座椅、安全带、地板部位的复合毛毡、车门饰板皮革，以及顶棚纺织面料、皮质方向盘部位，进行了砷、铅、汞、镉、铬等国家规定的8种可萃取重金属含量进行了测试。测试结果显示，新5008可萃取重金属含量均低于限值，达到了儿童皮肤长期可接触的安全级别水平。
只有把座舱中塑料、化纤纺织从染色、制造、重金属含量等全部排除之后，才能说一款车的座舱是安全无害，真正的守护小朋友的健康。新5008参考了纺织品中的标准，进行了测试，且符合标准。不得不说，法系车的用料还是很厚道的，这是一辆对待孩子们很友好的车。喜欢的小伙伴，可以关注一下。在购买方面，新车也很有诚意，官方直售价17.87万元起，而且标致还提供了丰富的购车好礼。
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