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标致5008悬架-内饰-涡轮

标致5008悬架_内饰_涡轮

摘要来自:《想说爱你不容易,标致5008“疯狂”优惠也打动不了消费者》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《想说爱你不容易,标致5008“疯狂”优惠也打动不了消费者》的片段:

作为一款中型SUV,起售价将近19万元,依然配备的是扭力梁式非独立悬架,虽然底盘调校一直是法系车的强项,在实际驾乘体验中也根本不输很多四轮独悬的车型,但是人们总觉得不值,花这么多钱买个非独悬的回去有点掉面子。

内饰的造型也有点一般,偏向驾驶者一侧的中控看着有点凌乱,法系的设计一直很另类,说实话有点不讨喜,显示不出来高端范来,在这一点上国产车都要比法系强多了,配置上还是可以的,毕竟价格这么高,就是只有顶配配备了车联网有点不够意思。

有着5座和7座车型供消费者选择,作为中型轴距为2840mm,跟同级车型相比没有什么优势,比如本田冠道、现代胜达等车型;动力方面,搭载的是1.6T或1.8T涡轮增压发动机,后者还分为高低功率版本,高版本匹配的是8AT,对于消费者的吸引力会更强一些,优惠完的裸车价在19万元以内。

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