内饰部分，2024款斯柯达柯珞克的设计布局与老款车型也不会有本质差异，整体配搭不算特别时尚。采用了家族式的设计，配备D型三幅式多功能方向盘，并且在三、九点位置留有凹槽，以提升握感。8英寸全液晶仪表和9英寸中控屏均采用嵌入式布局，同时，车机具备一定的人机交互系统。中控区域保留了空调控制面板、排挡杆以及许多实体按键。
在配置上面，全系标配疲劳驾驶提醒、倒车影像、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、可开启全景天窗、前排座椅加热、双区自动空调。此外，新车将会搭载此前作为选配的盲点监测+PLA第三代自动泊车辅助系统，其他方面预计与老款保持一致，没有缩减，整体性价比更高。
空间算不上特别宽敞，但满足普通家用足够了，不过地板中间凸起有些高，降低了些乘坐舒适性，还有后备厢容积偏小，座椅放倒后平整度一般。
动力方面，新车搭载EA211系列1.4 T发动机，最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm，最高车速198 km/h，官方百公里加速时间9.3 s，匹配7挡双离合变速箱。与大众车型一样，要加注95汽油，WLTC综合油耗6.49 L/100km。