斯柯达柯珞克在车侧的设计上尤其注重力量感的营造,车门处通过一根折角清晰地贯穿腰线来烘托,轮拱处则运用了相对外凸的型面变化来彰显,车门下方裙边搭配上了黑色的组件,一是起到了一定防刮擦的作用,二来展现出一定的性能范儿,车窗尾部有一定的加紧,窗线边框使用了镀铬装饰,从侧面来看就一精神小伙。
车尾部分的造型保持方正,尾窗尺寸宽大,尾门中间运用了类似铠甲覆盖的设计,一根两侧向下拐的线条将尾门进行了分割,带来一定的层次感,尾灯类似C字形,点亮后有一定立体感,下方则设计了镀铬装饰的假排气,这也是时下流行的设计元素。
进入车内,标准的T形中控作为家族标志并没有改变,台面造型简洁并没有多余的线条勾勒,中控采用内嵌式设计布局于正中位置,竖条状的出风口则位于屏幕两边,一根横向的镀铬饰条是台面唯一的装饰点,简洁的风格体现出斯柯达注重实用性的初衷,空调调节区域一改往日的旋钮设定,转而使用了更具科技感的面板调节方式,进一步减少了车内实体按键的数量。