柯珞克备受斯柯达爱戴，强力打造并推向市场，运用自身风靡一时的外观构型，消费者对汽车前卫、新颖的外观着迷的需求得以满足，所以，柯珞克受到了广泛的赞誉。随着物品越来越精细，每一位车友对车的要求都迥然不同，驾驶体验、空间感受、安全系数等等，如果一款汽车不能同时具有多项长处，它终究被车友抛弃。成为车界焦点的柯珞克，剔除柯珞克该项优点，那么它还有哪些一样杰出的优点？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？接下来就共同探究这款SUV中的热门车型——柯珞克。
柯珞克外观造型精美独到，总能吸引无数行人目光。无论是从哪个角度来看，都十分有设计感。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯独具特色，对照前大灯也不落下风。以45度角看车身，前后衔接恰当，上下高低有度，轮圈尺寸与车体完美搭配，展现斯柯达对产品外形的高度重视。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰做工比较粗糙，用料较为低质，触感较差，挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装潢，缺少年轻气息。总的来说，柯珞克的内饰水准在横向对比下还有一定的差距。
再看动力表现，柯珞克配备了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大限度马力为150Ps，扭矩最极限的情况能够达到250牛米。从账面数据来说，柯珞克作为一辆SUV，动力略微显得不足，爬坡和起步的时候略显吃力。装备一款7挡双离合变速箱，其平顺性不错，但是起步时加速太快容易有顿挫感。百公里加速的最低时间为10秒，比起奕歌的账面数据而言不分高低。综上所述，动力系统是柯珞克较为明显的一项短板。
