俗话说得好，买车离不开价格！没有不合适的车，只有不合适的售价。就在今年9月，斯柯达柯珞克推出了超值让利，柯珞克TSI280尊享版车型在官方优惠3.5万之后，指导价直接来到了11万出头，与此同时，官方还推出了三年八折回购、三年三次基础保养等福利，在打消消费者保值率担忧同时，进一步降低了使用成本，再结合如此“实在”的售价，柯珞克自然就进入了很多年轻家庭的购车清单。
而在当下，消费者选车时势必会在新能源和传统燃油车之间抉择。老实讲，在13万这个价位，市面上虽然也有一些新能源车型，但想买到一台综合性能优秀的SUV产品其实并不多，若再算上品牌的话选择就更加尴尬了。而柯珞克作为一台老牌合资车企出品的燃油SUV，不仅品牌力更加强势，同时也具备了极为成熟的机械素质和产品品质，这也是这个价位消费者在购车时最在意的地方。
比如在整车平台上，柯珞克基于大众MQB架构打造，除了斯柯达、大众之外，奥迪品牌也有很多车型使用这一平台，比如奥迪Q3就是很好的例子。而MQB平台在经过多年市场验证和优化之后，如今的表现已经达到了“炉火纯青”的水平。特别在驾驶性的标定上，可以负责任地说，目前MQB平台下的车型依然具备很高的机械素质。
又比如在动力表现上，柯珞克全系搭载EA211+7DSG变速箱组合，250Nm的最大扭矩不仅带来了极好的加速表现，发动机的扭矩平台也十分宽泛，无论是市区超车还是高速巡航都十分从容。而在油耗表现上，柯珞克百公里油耗仅为6.5L，而在高速巡航时甚至可以更低，这难道不是这个价位消费者最在意的地方吗？
