不要觉得小编是开玩笑，此前小编也曾经针对同价位的柯珞克与日产逍客进行了测试，在百公里油耗方面，一直是同级别最省油的SUV之一的柯珞克百公里综合油耗竟然比日产逍客还低了1L左右，是不是感觉有些不可思议？另外，在目前国内用户数最多的油耗统计APP上，斯柯达柯珞克更是连续四年位列小熊油耗紧凑型自动两驱SUV油耗榜单TOP5。所以，不要过于吹捧日产逍客的油耗。
当然，除了油耗表现之外，大多数消费者更愿意选择同价位的斯柯达柯珞克而不是日产逍客的主要原因则是驾乘体验的不同。从产品定位的角度来说，这两款车都是纯粹的家用SUV，但是很多熟悉大众的朋友可能发现，大众旗下产品拥有更出色的运动属性，尤其是和日系车的平顺、稳定相比，德系车更多的强调驾驶乐趣。在这方面，日产逍客就完美诠释了日系SUV的平顺性体验。不过，柯珞克则比日产逍客多了血性，也多了那种让人心动的澎湃驾驶感受。
单说市内用车层面，其实两款车的表现真的没有太大差别。别看日产逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，由于斯柯达出色的调校，柯珞克的平顺性毫不逊色，起步时同样以平顺为主，而且更加线性。当然，如果深踩油门的话，你会发现柯珞克更像是换了一辆车，澎湃动力瞬间失望，起步就能让大家眼前一亮。而日产逍客不论是深踩油门还是轻踩油门，起步的表现似乎没有太大差别，或许只是发动机声音更大一些罢了。